准均质稀燃发动机测控系统设计

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汽油机采用电控技术已经成为节能和降排必不可少的技术手段。准均质稀混合气燃烧新技术可以充分发挥稀薄燃烧的优势,有利于降低发动机的油耗和排放,但是对发动机控制系统的要求更高。对于稀燃发动机而言,精确地控制空燃比是实现良好燃烧的基础。为此,本文对空燃比的控制方式和策略进行了较为深入的研究。为了满足稀燃发动机的特殊实验要求,以便准确获取发动机的最佳运行参数,为电控系统的设计开发提供可靠依据,本文提出了将虚拟仪器和发动机电控技术相结合的思路,并按照这个思路开发了一套准均质稀薄燃烧发动机测控系统。其中用LabVIEW编写上位机软件,完成发动机各种参数的采集。而发动机的点火、喷油控制则使用了飞思卡尔的高性能16位单片机MC9S12DP256来完成。这样既利用了LabVIEW在数据采集上的优势,又发挥了单片机在实时控制上的长处,可以为发动机稀薄燃烧性能试验和NOx排放试验提供一个既可靠又方便的平台。利用自行设计的测控系统,在稀燃发动机上进行了空燃比控制试验和NOx排放综合控制试验。试验表明,该系统能够准确及时反映发动机运行过程中的各项参数,并可按实验要求准确控制发动机的喷油时刻、喷油脉宽和点火时刻。所开发的系统工作稳定可靠,完全满足本课题的应用要求。
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