近年来,轨道交通作为城市交通问题的技术解决方案,在中国一些城市得到很快的发展.武汉市也计划大力发展轨道交通,但资金缺乏是重要制约因素之一.该文拟通过对BOT方式的研究,为武汉市轨道交通的发展找到一条新的融资渠道.BOT是一种特殊的项目融资模式.该文简单介绍了项目融资的特点、优缺点及其与传统融资方式的区别,研究了BOT方式的特点、总体运作流程和基本合约结构.通过对几个有代表性的BOT项目的分析,总结了BOT项目的整体框架和实际运作特征.该文总结了中国现有的轨道交通建设融资模式,研究了武汉市轨道交通1号线一期工程的融资结构,在预测项目建成后的运营情况的基础上,分析了项目的偿债能力.参照现有轨道交通项目建设和运营情况,该文做出了一些基本假设,在此基础上预测了BOT模式下武汉市轨道交通1号线一、二期工程的建设和运营情况,进行了财务可行性分析.通过敏感性分析,确定了对财务可行性有较大影响的因素.最后,该文研究了采用BOT方式进行武汉市轨道交通建设的运作程序,提出了项目的总体框架结构,分析了项目运作中可能出现的风险,并就如何进行有效的风险管理进行了研究.