城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。近年来，我国越来越重视城市公共交通发展，深刻认识到优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵和资源环境压力、建设宜居城市的必然选择。发展好公交事业，利国利民，更有利于社会可持续、和谐发展。常规公共交通一般指公共汽车客运，其服务质量的提升，能够促使“公交优先”的观念不断深入人心。根据我国的实际情况，对常规公交开展深入的研究，为公交企业的服务质量以数据的形式进行科学的衡量，为不断了解、满足乘客日益增长的需求提供依据，在我们国家逐步发展、完善轨道交通的情势下，为提升常规公交的市场竞争力提供了理论基础和研究的方法，有利于有效的开展好实践。公交的服务质量提高了，才能进一步吸引广大市民首选公交作为出行的工具，进而利于缓解城市交通的拥挤堵塞问题，节约社会资源，利于生态环境保护，大力发展公交事业符合经济发展的需要，对整个社会可持续发展有着非常积极的意义。　　本文研究的常规公交，是对公共汽车客运服务进行研究。首先对研究的背景、研究的理论和实际意义以及与之相关的国内外研究现状进行论述。其次，从顾客感知、服务质量评价体系理论及顾客感知的服务质量评价三方面对服务质量相关理论进行阐述，论述了顾客感知服务质量的概念、模型、评价维度及服务质量的五种评价方法。之后，通过分析乘客选择常规公交出行的影响因素，确定常规公交的服务质量评价备选指标，通过专家访谈法，结合乘客感知的服务质量要素，归纳出乘客感知的常规公交服务质量评价初始指标体系，之后经过专家调查问卷方式筛选出最终评价指标，建立评价体系。然后，利用层次分析法计算出各层级指标权重。最后，通过对乘客进行服务质量问卷调查，使用修正的SERVQUAL方法对天津G公交公司的服务质量进行评价，找出运营服务中的不足和具有的潜力，为常规公交企业的经营管理和服务质量管理提供理论及数据支持，进一步完善企业服务标准，改进我们的硬件、软件水平，改善服务质量，为市民提供便利的出行条件、舒适的乘车环境及温馨的服务，希望研究成果能够提高公交企业的经济、社会效益。