【摘 要】
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作为一种新坝型,碾压混凝土坝于最近几十年来才发展起来。已建的许多碾压混凝土坝,都不同程度地存在裂缝,尤其是在严寒地区碾压混凝土坝裂缝更为严重。裂缝的存在,不仅降低坝
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作为一种新坝型,碾压混凝土坝于最近几十年来才发展起来。已建的许多碾压混凝土坝,都不同程度地存在裂缝,尤其是在严寒地区碾压混凝土坝裂缝更为严重。裂缝的存在,不仅降低坝体的完整性、耐久性和抗渗性,而且还能降低大坝的安全度。现有研究成果表明,温度应力是导致碾压混凝土坝坝体裂缝的主要荷载,与温度应力相比,其他荷载作用所引起的应力相对较小。五道库水电站地处汤旺河流域,属于中温带大陆性季风气候区,春季少雨干旱多风,夏季湿热多雨而短暂,秋季降温迅速多早霜,冬季严寒干燥而漫长。工程所在地气候特点是:季节变化大,昼夜温差大,冰冻时间长,冬春季常有寒潮袭击。年均气温较低(年均气温为0.9℃),坝体稳定温度低,而大量混凝土在夏季浇筑,基础温差大。由于气候条件特殊,冬季无法正常施工,存在基岩上薄层混凝土过冬问题。与温暖湿润地区的常规混凝土坝相比,五道库大坝这种特殊的气候条件,研究施工期温度应力与温度控制措施对预防裂缝、保证工程的安全具有重要意义。本次文主要根据五道库水电站的基本条件和大坝的结构特征,结合国内外碾压混凝土坝的温控防裂技术的新进展和工程实践经验,采用三维有限元仿真模拟计算方法,探索特殊气象条件下大坝混凝土的温控标准及温控防裂措施,制定科学、完整、可操作性强的温控措施与方法,以指导大坝的施工与设计,确保大坝具有较高的抗裂安全性。
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