近年来,随着中国国民经济的进一步发展,汽车产业已进入以大众消费为基础的快速增长阶段,中国正在自觉不自觉的从“自行车社会”走向“汽车社会”。汽车社会是工业社会发展到一定阶段后出现的一种社会现象。中国正在以惊人的速度进入汽车社会。在一些经济相对发达的城市,例如北京、上海、深圳、南京等已经先于其他地区步入汽车社会。但令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备。中国由于特殊的国情,走向汽车社会要面临挑战与冲突,且必将承受巨大的社会、经济、环境代价。在我们迎接汽车社会到来的同时应清楚的认识到,我国只是在汽车保有量上刚刚迈进汽车社会的门槛,而在相关的配套法律法规、工作方法和思维意识等很多方面仍与汽车社会的要求相差甚远。同时汽车社会的到来将伴随着一系列有关能源、环境、交通、资源、社会公平正义等方面的问题,如何通过行政法律进行规制值得进一步的探讨。本文一共分五章。第一章为绪论,主要论述了论文的选题目的和意义、文献综述、研究方法、创新点以及文章结构；第二章为汽车社会及其所他引发的社会问题,介绍了汽车社会的界定以及它所引发的相关社会问题；第三章为国外针对汽车社会的相关立法与启示,介绍了国外一些立法现状和解决问题的方法；第四章为我国针对汽车社会的行政法律规制对策,从能源、环境、交通、城市小区汽车停放以及公民的道路交通权五个方面入手,提出了一些合理的建议；第五章是结论,对整篇论文进行了总结。