航空产品是一种较为特殊的产品,生产周期长,质量要求高,造价高昂,所需的零配件品种繁多。单独的企业可能没有必需的技术与能力来满足所有的制造生产要求。但是在引进某些合作伙伴企业组成企业联盟以后,就有能力响应和满足新的市场需求。当任务分配给合作伙伴以后,任务的成功执行依赖于所有成员单位的协同合作,核心企业需要及时动态的跟踪评价协作企业的供应业绩,保证协作任务的高效完成。随着世界经济一体化的发展,拥有相对稳定的协作企业队伍,对于任何一个企业都有绝对的竞争优势。因此,选择恰当的协作企业,对协作企业进行及时评价,成为降低航空产品制造成本,缩短产品周期,提高建造质量的有效途径。针对上面需求与问题,本文在如下两方面进行研究:(1)在制造任务分配方面,根据航空制造企业生产任务特点,研究基于BOM与协作企业分类的制造任务分配模型,并在此基础上研究制造任务分配策略与算法。首先根据BOM进行任务分解,使得对应每一个子任务都有潜在的生产单位进行生产,根据外协子任务的重要性不同可以分为关键外协任务、重要外协任务、普通外协任务;然后根据外协任务的不同类型而采取不同的供应商评价选择管理策略,从而实现生产任务合理、高效、优化的分解与分配。(2)在协作企业供应及时评价方面,首先研究协作企业的供应评价体系,根据评价指标数据来源的不同可以分为静态指标与动态指标。接着针对航空企业特别关注的动态指标基于追踪溯源系统与信息交换平台进行详细的及时评价。本文主要有两方面研究特点:针对不同任务类型,分别采取不同的任务分配与伙伴选择策略;提出基于追踪溯源的协作企业及时动态评价体系,建立一套动态的及时评价模型。在系统实现方面,本文利用CERP应用软件框架进行系统开发,系统功能模块包括供应商资格审核子系统、供应商评价与选择子系统、协作企业及时评价子系统三个模块。并通过对系统在洪都航空公司应用情况的简单介绍,对文中的理论进行了验证。