车载自组网络(VANET:Vehicular Ad Hoc Network)作为未来智能交通系统重要组成部分,在VANET中传输多媒体信息不仅有助于解决交通问题,比如交通堵塞、交通事故,也可以改善驾驶员驾驶体验和提高乘客的旅行舒适度。首先,本文在绪论部分主要阐述VANET的研究和发展现状,并且针对视频流在VANET中传输特点进行了分析,说明了对视频流在车载自组网络中传输性能与质量的研究的重要意义。接着在本文的第二章深入分析VANET、视频编码相关的基本理论和关键技术。在本文的第三章中详细论述了VANET的车辆移动模型在仿真实验中的重要性,提出一种简单的车辆均匀分布模型并且深入研究相关的车辆移动模型。同时介绍了对在VANET中视频流传输性能的评估,不仅要考虑网络传输的性能,也要考虑视频质量,因此本文对视频质量的评估模型进行了深入的分析。其次,为了评估视频流在VANET中传输的质量,本文在第四章中提出了基于VANET的视频流性能仿真平台,并且详细描述了其工作原理以及对相关的模块进行了阐述。本文的第五章根据车辆移动模型构建不同的车辆移动场景,并对视频流在不同车载网络环境(比如视频数据包的大小、不同节点密度和节点速度大小等)中传输进行了仿真测试,同时对实验结果进行了分析和总结。通过对仿真实验结果的分析可知,基于VANET的视频流性能不但与自网络的路由协议有关,而且也与车载网络环境有关。最后,对全文工作进行了总结并对未来进一步研究工作进行了构思。总之,本文主要关注于视频流在VANET中传输的性能问题,提出了一种基于VANET的视频流性能仿真平台,并对视频流在不同的车辆移动场景中传输进行了仿真测试,分析了车载自组网络中的数据包大小、节点密度和移动速度对视频传输性能的影响。本文希望通过对视频流在VANET中传输的性能的研究,能够为VANET中视频传输的研究和应用提供一定的帮助。