连梁是剪力墙结构体系中相接两墙肢的连接构件,起调节和保证剪力墙的侧向刚度的作用,在结构遭受强烈地震时,连梁可以比墙肢先屈服,发挥它塑性变形能力来耗散能量,最终达到有效减轻主体结构构件损坏的效果。　　 本文研究的钢桁架控制连梁是一种新的钢连梁结构形式,国内外对钢桁架控制连梁的节点研究目前还比较少。鉴于此种情况,作者对钢桁架控制连梁构件的节点区性能进行试验研究,目的主要是通过此次试验研究钢桁架控制连梁在低周反复荷载作用下,钢连梁锚固机理以及锚固长度对连梁承载力的影响,了解钢桁架控制连梁在低周反复作用下钢连梁锚固长度对连梁受力性能的影响,找出影响锚固长度的主要影响因素,进行初步的钢桁架控制连梁锚固机理研究。　　 作者设计以抗剪力为主跨高比为2的桁架形式连梁共六个构件,通过改变钢连梁在剪力墙中的埋入长度和钢连梁弦杆的型钢尺寸,得出在各种试验工况下型钢锚固的粘结曲线和钢连梁的耗能曲线,并对这些曲线进行了对比分析。　　 根据试验的分析结果,作者对钢桁架控制连梁的锚固机理和节点破坏情况进行了总结,提出了钢桁架控制连梁体系中连梁锚固的影响因素,并对节点锚固区的主要受力进行了初步分析,提出了有待深入解决的问题。最后,对钢桁架控制连梁的发展前景进行了展望。