【摘 要】
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改革开放以来，中国经济社会快速发展，城镇化速度逐步提升，城镇化率从1978年的17.9%提高到2017年的58.5%，城市快速发展，交通拥堵、环境污染、秩序混乱等城市病也随之而来，城市内部人口、车辆的数量流量不断增加，城市交通压力持续增大，大力发展城市公共交通成为治理城市拥堵、改善公众出行条件的重要手段，同时，科学合理规划城市公共交通系统，建设公交导向型城市成为未来城市发展的重要导向。但是，城市公
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改革开放以来，中国经济社会快速发展，城镇化速度逐步提升，城镇化率从1978年的17.9%提高到2017年的58.5%，城市快速发展，交通拥堵、环境污染、秩序混乱等城市病也随之而来，城市内部人口、车辆的数量流量不断增加，城市交通压力持续增大，大力发展城市公共交通成为治理城市拥堵、改善公众出行条件的重要手段，同时，科学合理规划城市公共交通系统，建设公交导向型城市成为未来城市发展的重要导向。但是，城市公共交通发展也在规划、建设、管理等方面面临着诸多困境。随着绿色发展理念被提出、付诸实践，并成为我国经济社会发展的重要引领和取向，为解决城市公共交通问题提供了崭新方案和重要契机。
本文在充分查阅学习相关文献和研究成果的基础上，选取漯河市城市公交为研究对象，以公共管理相关理论为基础，以绿色发展理念为支撑，全面调研掌握漯河市城市公交的规划建设运营情况，对其存在问题、原因进行了深入分析，提出了漯河市城市公交在绿色发展理念引领下实现高质量发展的主要对策措施，对漯河市城市公交健康可持续发展有一定参考意义，同时对全国广大中小城市也具有借鉴价值。
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文化创意产业是二十一世纪才逐渐发展起来的新兴产业，它源于文化产业，是文化产业和创意产业深度交融产生的，它基于传统文化，并向第一、第二产业渗透，通过发挥人的创造性，采用艺术与技术相结合的手段，促进第一、第二、第三产业的深度融合，提升三大产业产品的附加值，推动产业结构的优化升级，形成更大更强更具创造力的产业集群和完善的产业链。 近年来，文化创意产业园在全国范围内发展迅速，各种文化创意产业园层出不穷，
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“路长制”是城市治理现代化以及城市精细化管理的一项创新性道路管理制度，按照“分工负责、属地管理、条块结合、科学管理”原则，优化城市管理体制、运行机制。目的在于消除辖区市容市貌“脏、乱、差、污”现象，努力打造“安全、整洁、有序、文明”的城区环境。其核心是构建责任明确、协调有序、监管严格、规范长效的道路管理机制。 本文以治理理论、公共服务理论为研究视角，主要运用案例研究方法，对郑州市“路长制”实施的
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