配送中心选址的问题是物流配送过程中的重要环节,配送中心的合理选址除了有利于降低物流成本和投资风险外,对于促进社会经济发展,缓解城市交通压力及保护环境都具有积极的意义。因此,本文主要研究物配送中心的选址问题,并建立多个网络布局规划的数学模型,使用一种新的研究方法,从而达到降低企业运营成本的目的。作为一种离散的组合优化问题,配送中心选址具有难题性质,如今,较常用的有量本利分折法、重心法、评分法、仿真等方法已获得成功的应用。经过前人的长期研究,以上方法已被广泛应用于解决多个生产设施选址与布局规划领域的优化问题。基于运筹学的运输问题以及线性规划问题的研究,本文建模得到一种新的多个设施布局条件下的新设施选址以及设施产能分配的模型,该模型克服了如重心法等传统方法只适用于单一设施选址的缺点,比传统方法更适用于多设施选址问题,尤其是通过量化的数学模型的设计与求解论证,对解决较大运营规模对应的多生产设施与多个区域的销售地的实际问题更具优势。本文研究所涉及的A企业,是我国PC制造业的领军企业。随着需求量的增加及需求范围的不断扩大,其在中国区的生产设施及网络布局也不断经历调整以适应市场的需要。配送中心选址的管理研究,结合A企业中国区生产设施选址及物流网络优化的实际业务需求,在其中国区生产设施布局的现状研究的基础上,分析目前企业供应链布局中存在的问题,从而引出如何有效优化企业中国区生产设施布局的策略、方法和措施,作为本文研究的指导思想。本文将重点研究面向分销渠道客户的多目标的生产设施选址问题,由于企业目前在中国区已经存在北京、上海、广东惠州三个中心,同时本文还将结合企业的生产设施布局实际状况,重点展开产销平衡假设条件下的多起点,多终点,多目标的选址问题的线性规划建模研究。