轨道质量指数——TQ1是一套评价轨道质量状态的先进技术，它为深入了解轨道实际状态提供了一个科学有效的手段。如何充分发挥检测数据指导养护维修的作用，解决运输与线路养护维修日益突出的矛盾，有重要的实际意义。 本文结合自己长期在轨检车上工作的经验和理论，通过对成都局十大干线TQI数据的分析，探索性地提出了用TQ1数据指导成局线路养护维修的新方式，对“检、养、修”分开体制下的成都局线路养护维修提出了建议和意见。本文的主要工作如下： 1．系统的总结了日本、法国、德国等发达国家及我国的上海局、济南局铁路工务管理体制和线路维修标准、先进经验，综合分析了成都铁路局现阶段线路养护维修上存在的问题，指出了“检、养、修”体制下轨检车检测数据先进的指导作用。 2．按照确定性分析(回归分析)和非确定性分析(概率分析)方式，对TQI变化规律及管理办法进行了探索，为轨道质量预测及维修保养能力评估提供了一种新方法。 3．对成都局的十大干线近两年半的检测数据进行深入分析，得到了全局及各主要干线的平均TQI数值，从量值上具体化了成都局现阶段的线路质量状态，明确了成都局线路在全路中的位置。 4．通过对大机作业的TQI改善量进行研究，找出了大机进行维修的最佳时间点，对欠维修和过维修从量值管理上进行了探索，为“检、养、修”分开下的大机维修方式提供了新的思路。