拖拉机变速箱壳体柔性加工线技术经济评价

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第—拖拉机股份有限公司第—装配厂(以下简称“—装厂”)成立于1952年12月,它是“—五计划”期间国家156项重点工程之—第—拖拉机制造厂的骨干专业厂,目前—装厂是中国履带拖拉机及其变形产品的重要制造基地。—装厂生产的拖拉机功率主要29.4~161.8KW之间,主要包括农用旱田履带拖拉机、水田履带拖拉机、全架式轮式拖拉机、农用运输车、农用推土机、自走式液压电站等机械。而变速箱壳体作为机械传动系统的重要零部件,体现着整机产品的质量和可靠性。目前—装厂拥有生产线10多条,在计划经济条件下,主要建设了包括变速箱生产线、后桥生产线、支重轮生产线、导向轮生产线、滑竿类生产线、拨叉生产线、驱动轮等生产线。这些生产线只适合大批量单品种生产线,不具备柔性化生产。目前市场主要需求为多品种小批量生产模式,由于近些年开发的多种机型已不能在原有的生产线上生产,迫切需要对原有的生产线进行柔性化的改造,计划先对变速箱壳体加工线进行柔性化改造,为其它生产线的柔性化改造提供经验。目前需要建设一条可具备多品种变速箱壳体共线加工的生产线,可覆盖29.4~161.8KW间的履拖拉机及部分轮式拖拉机的变速箱壳体加工。在生产线的建设上,根据经济性、柔性和可持续发展等方面讨论出三种方案,在方案的选择上,最后—装厂专家组同意采用科学的分析法进行前期的技术经济性评价,避免因为方案的选择失误而产生不必要的浪费。本文对履带拖拉机变速箱壳体生产线进行了市场分析、工艺方案分析、经济风险分析,通过科学层次分析法和经济指标分析进行估算,从而判定哪个工艺方案更加合理。为最终方案的确定提供科学依据。也为后续的其他生产线的建设方案选择提供科学依据,也为后续的其他生产线的建设提供借鉴,十分具有推广意义。
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