我国高速公路联网收费系统经过多年建设发展,取得了举世瞩目的成绩,全国各地ETC系统覆盖率和用户量都呈现良好的增长态势,ETC已经成为高速公路最重要的收费手段之一。当前ETC的发展进入关键阶段,全国ETC联网建设在交通运输部的带领下全面铺开,随之而来的全国清分结算问题和ETC车道系统应用问题也成为了当期重要的研究课题。本文结合当前高速公路联网收费系统发展形势,针对全国ETC联网收费建设新环境下的典型问题和实际需求,研究制定全国高速公路联网收费系统建设运营方案。全文紧紧围绕全国高速公路联网收费系统,全面剖析和梳理我国高速公路联网收费系统从原来的区域、省域联网收费,到即将完成的全国联网收费,所产生的清分结算问题和面临的各种车道系统应用问题,并以此作为研究主线,研究设计高速公路全国联网收费清分结算体系,以及ETC+军警、省界站ETC+军警和混合ETC+军警三种典型车道应用系统建设运营方案。方案重点解决的问题包括:全国清分结算系统架构研究、跨省交易清分结算方案研究、清分结算识别站点研究和车道应用系统创新。本文研究的重点问题为联网收费通行费的清分,包括多义路径的清分、不同区域的清分、不同运营公司的清分以及不同身份客户的清分,全文设计思路即贯穿以上清分问题。本文对于高速公路联网收费系统的运营研究充分结合了当前全国ETC联网收费建设的大环境,基于实际问题,解决实际需求,全面涉及后台结算系统和前台收费系统,研究成果和结论对于全国ETC联网收费的实际建设和运营具有一定的指导和参考作用。