钢结构节点连接是钢结构研究设计中重要的内容之一,节点连接的可靠性和有效性对钢结构的整体性能有着非常重要的影响。采用合理的连接形式不仅能有效的提高整体结构的连接性能,而且还能保证整体结构的经济性和可靠性。本文是针对连接形式中较常见的螺栓连接作为对象进行的一系列研究。在偏心荷载作用下螺栓群连接构件,荷载并没有作用在螺栓群的中心,一些典型的例子比如牛腿连接、梁腹板拼接和梁端连接都属于这种类型。由于受到偏心荷载作用,螺栓群可看作受到剪力和弯矩的共同作用,而这两种作用的效果都要考虑在内。本文对偏心荷载作用下的螺栓连接构件做了详细的论述,针对螺栓群在偏心荷载作用下的极限承载力做了细致分析,主要内容如下:1.在极限强度法的基础上,运用静力学平衡公式,找到螺栓群的瞬心位置,并推导出了合理的计算极限承载力的公式;2.运用大型有限元ANSYS对模型模拟分析,计算结果与本文推导公式所得结果进行比较,吻合较好,计算合理;3.由于我国规范仍采用传统弹性分析法,设计相对偏于保守,故对规范提出了改进意见,并将工程中常用螺栓排列形式列表给出,从而方便工程人员查阅。