我国汽车工业的迅速发展、新车型的快速更新换代给汽车模具提供了巨大的市场,CAE技术使模具设计更为合理并且缩短模具调模和制造周期,降低制模成本。因此开发基于CAE的冲压模面工程系统具有重要意义。汽车工业的迅速发展促使新车型的开发时间不断缩短市场竞争越来越激烈。在基本车型不能满足市场需求情况下,汽车的更新换代很大程度上取决于车身,车身设计和制造是整车开发的关键。而车身覆盖件的冲压质量是保证车身质量的关键和基础。其技术难点是冲压工艺的制定和大型冲压模具的设计与制造。冲压方向的确定是制定覆盖件冲压工艺时首先遇到的问题,他不但决定是否能冲出满意的覆盖件来,而且影响工艺补充部分的多少和压料面的形状。有些形状复杂的覆盖件会由于冲压方向的不当而冲压不出满意的零件,此时就需要修改冲压模以及后续工序的模具,影响生产的进行,所以必须合理确定冲压方向。本文结合吉林大学‘985工程’汽车工程科技创新平台项目,以基于CAE的冲压模面工程系统开发为目的,基于ACIS软件开发平台对冲压模面工程中冲压方向的自动生成及内孔修补做了以下研究:1)研究了模面工程中利用网格单元的最大投影面积自动生成覆盖件冲压方向的技术。主要利用遗传算法实现。2)研究了模面工程中利用网格单元的平均法线自动生成覆盖件冲压方向的技术。3)研究了曲面修复中的内孔的修补,保证模面工程下通过改变孔与曲面的拓扑关系而生成较好的网格。