城市交通地理信息系统的设计与实现

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随着城市规模的扩大,车辆数的日益增多,城市道路网络通行能力不能满足日益增长的交通需求,交通问题日益凸显。城市交通地理信息系统为解决城市交通问题提供了新的技术平台和解决方案。本文结合洛阳市城市交通控制系统之地理信息子系统,对城市交通地理信息系统进行了设计,主要做了以下工作:1、对来自道路交通控制系统各个子系统的多源动态和静态信息实现了可视化表达。2、设计了系统的功能框架,将城市交通地理信息系统分为基础GIS部分和专题地理信息部分,其中专题地理信息实现的功能有可视化用户接口、辅助决策与预案、交通及相关信息查询、公交线路和换乘查询五个模块。论文阐明了其主要功能及实现流程。3、论文重点解决了两个关键技术问题:一是在换乘次数最少和距离最短的基础上实现公交换乘查询;二是在主要考虑交通流量和转向限制两个阻尼因素的情况下如何辅助交通疏导。4、论文基于MapXtreme组件,利用.NET开发框架,设计了UTGIS原型系统,展示了系统成果,总结了尚需完善之处,指出了后续的研究方向。
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