【摘 要】
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电力行业是关系国计民生的基础能源产业,但随着能源危机的不断加重和国家对节能减排工作的不断进行,如何进一步提高电厂的经济性越来越受到人们的重视。本文以提高承德热电厂的经济性为目标,分析了提高凝结水温度的不同方法,从回热循环系统和烟气余热利用装置系统两个方面,说明了提高凝结水温度对热电厂经济性的影响。根据承德热电厂机组运行特点和结构特点,对回热循环所需的相关数据进行了整理计算,分析了回热循环系统对机组
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电力行业是关系国计民生的基础能源产业,但随着能源危机的不断加重和国家对节能减排工作的不断进行,如何进一步提高电厂的经济性越来越受到人们的重视。本文以提高承德热电厂的经济性为目标,分析了提高凝结水温度的不同方法,从回热循环系统和烟气余热利用装置系统两个方面,说明了提高凝结水温度对热电厂经济性的影响。根据承德热电厂机组运行特点和结构特点,对回热循环所需的相关数据进行了整理计算,分析了回热循环系统对机组效率的影响。在此基础上对承德热电厂的回热循环系统进行了设计和选型。并对承德热电厂的设计燃烧物进行了煤质分
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铝合金作为目前应用最广泛的一类轻质合金,因其强塑性、高强度、易加工及良好的机械性能等优点,被广泛应用在航空航天、汽车轮毂、船舶制造等工业应用中。但在实际生产过程中,铝合金内部容易出现气孔、夹杂,缩孔等缺陷,会严重影响到铝合金的综合性能。本文分别采用超声场、磁场与声磁耦合场来处理Al-Si-Mg铝合金(简写为A356铝合金,下同)。首先,采用超声波处理并探讨其对合金微观组织与性能的影响,确定最佳超声
Fe-Mn-Al-C系低密度钢因其具有高的强塑积而成为国内外的研究热点,有望成为汽车轻量化的备选材料体系。而其具有的高Al特征,使其希望成为制备高温抗氧化和电化学腐蚀构件的备选材料体系。本文从Al含量调控和Si代Al的角度出发,设计了Mn27Al10Ni3、Mn27Al11Ni3和Mn27Al9Si2Ni3三种成分的高锰高铝Fe-Mn-Al-1C低密度钢,研究了其高温氧化腐蚀和电化学腐蚀行为及机理
汽车工业的发展,汽车保有量的增加,带来了三大问题:能耗,排放和污染。而且提高汽车性能,改善汽车安全性也十分迫切。因而现代汽车结构,性能和技术的重要发展方向是减重,节能,降低排放和提高安全性。提高安全性主要通过车身本身的合理设计及选择具有高撞击能量吸收能力的材料,即高塑性材料;因而未来汽车用钢的发展应该朝着高强度,高塑性,低成本和易加工化等方向发展。本文采用中锰合金成分体系,碳含量在0.1%~0.3
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