【摘 要】
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本文以煤气化发电与甲醇多联产系统为研究对象,以兖矿国泰化工有限公司24万吨/年甲醇和80MW发电的煤气化发电与甲醇联产系统作为工程范例,开展了煤气化发电与甲醇多联产系统燃气轮机子单元运行优化与改造的研究；探索了多联产系统中各种工况及其运行的灵活性,并通过优化和改造联产系统燃气轮机子单元工艺技术,进一步提高了联产系统运行稳定性。主要内容如下：分别对煤气化发电与甲醇多联产系统中甲醇单产工况、电单产工况
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本文以煤气化发电与甲醇多联产系统为研究对象,以兖矿国泰化工有限公司24万吨/年甲醇和80MW发电的煤气化发电与甲醇联产系统作为工程范例,开展了煤气化发电与甲醇多联产系统燃气轮机子单元运行优化与改造的研究；探索了多联产系统中各种工况及其运行的灵活性,并通过优化和改造联产系统燃气轮机子单元工艺技术,进一步提高了联产系统运行稳定性。主要内容如下：分别对煤气化发电与甲醇多联产系统中甲醇单产工况、电单产工况、并联工况、串并联工况及串联工况进行了分析,并以兖矿国泰多联产系统实际运行情况为例,对五种工况之
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多电平变换器是目前变频器领域的研究热点,它不仅可以实现能量双向流动、功率因数可控、网侧低电流谐波等目标,同时还具有开关器件承压低、开关频率低等优点,因此,在电力系统无功补偿、高压输配电、高压大电机变频调速等大功率场合有着广阔的应用前景。直接功率控制是对变换器的瞬时功率直接进行闭环控制,动态响应快、算法简单、效率高。本文主要对二极管箝位式三电平电压型PWM整流器的直接功率控制技术进行了研究。本文基于
直流无刷电机(BLDCM)因为具有低压特性好,转矩过载能力强,启动转矩大,启动电流小等优点而得到了广泛的应用。传统的直流无刷电机一般都需要内置一个位置传感器以便于检测到六个换相位置信号,从而实现对三相定子绕组的换相控制。但是位置传感器的存在不但增大了直流无刷电机的体积而且降低了系统的可靠性。因此对直流无刷电机无位置传感器控制方式的研究具有重大现实意义和广阔的应用前景。本文在分析直流无刷电机工作原理
近年来分布式发电技术发展迅速，大量分布式电源接入配电网。分布式发电的接入对于配电网的运行管理产生了影响，同时也对于传统的配电网规划方法带来了新的挑战。这就使得研究分布式发电接入配电网后的优化规划问题显得格外有意义。结合近年国内外专家学者对于配电网规划以及分布式发电问题的研究成果和文献，本文主要研究了分布式发电接入后配电网规划的优化方法。 在研究过程中，首先从经济性角度出发，建立了以规划年运行费用
电力系统中最重要的是系统的安全性和稳定性,保证绝缘子的可靠性是保证系统的安全性和稳定性最重要的任务。污秽对绝缘子可靠性有非常大的影响。在电力系统各种事故中,污闪事故所造成的损失占有非常大的比重,污闪会对电力系统造成严重的危害成为了共识。国内外对如何防治污闪做了深入的研究,期望通过监测的方法来减少和预防污闪事故的发生。目前国内外的主要方法是等值盐密法和泄露电流法,但是这两种方法只能对重污秽地区进行有
随着节能减排和可持续发展的观念深入人心，分布式电源作为一种可再生能源越来越受到人们的重视，具有广阔的发展前景；配电网重构是提高配电网经济、安全、可靠运行的有效手段。本文介绍了分布式电源的类型，分析了分布式电源对配电网重构的影响；同时给出了一种能快速、有效解决含分布式电源的配电网重构问题的方法，以达到降低网损的目的。 本文对分布式电源做了一定的等效和简化处理，对不同类型的分布式电源采用与之相应的潮
大电力系统是电力工业和国民经济发展的客观要求和必然趋势,这使得电力系统的复杂性和规模迅速增加。特别是电力市场的引入,使得电力系统中不确定因素增多。这些都使得对电力系统安全性的深入研究更具现实意义。针对电力系统安全性问题,提出一种基于动态安全域的概率安全评估模型框架。模型核心是概率不安全指标,并通过该指标来表征各电力元件以及整个电力系统的安全性状况。概率方法的引入,使得模型不仅计及系统中各种主要的不
作为无功补偿的重要手段,静止无功发生器在人民日常生活和工业生产中发挥着越来越大的作用。提高电能质量,减少设备容量,节省电费开支,这些都是静止无功发生器的重要作用。本文首先简单介绍了无功补偿的研究背景以及发展现状,对比了各种无功补偿装置控制性能的优劣,建立了基于开关函数和占空比的数学模型。其次研究了无功电流检测方法,对比了静止无功发生器的两种控制策略：间接电流控制和直接电流控制。本文选择ARM作为S
传统高压脉冲电源一般以整流电路和工频变压器为基础,采用旋转火花隙开关或磁压缩开关研制而成。此种电源不仅耗材多,成本高,而且控制困难,获得的脉冲频率范围有限,效率低。在大量参考和研究相关资料后,本文探讨了实现基于交直流电源叠加的高压脉冲的理论,提出了实现方案,理清了高压脉冲电源的主电路设计及其控制机理。运用MATLAB仿真工具,对高压脉冲电源的电路进行了模拟仿真,从仿真的结果来看,本文设计的高压脉冲
在当今社会各领域的应用中,交流调速系统经过几十年的发展,已经逐步取代了传统的直流调速系统而成为主流选择。但在多种场合的大惯量、大功率调速系统中,传统的单逆变器拖动单电机控制方式已经不能满足相关的工作需求。而近年来新兴的单逆变器多机驱动系统与矢量控制的结合,在轨道交通领域已经被证明了具有运营成本低、运行性能优异、节能且高可靠性等特点。本文在借鉴已有的基于矢量控制的单逆变器多机驱动系统理论前提下,结合
在全球大力提倡节能减排的新形势下,以风能为代表的可再生能源得到了广泛关注。我国风能资源储量丰富,近年来风电事业发展迅速。作为风电技术研究的一个方面,风电场短期功率预测对风电电网的稳定运行及合理调度具有极其重要的意义,而近海风电场由于其特殊的地理环境和风速特点,使得短期功率预测更加迫切。传统的预测方法在风电场短期功率预测中各具优点,但是在近海风电场中不能很好的应用,而且原有预测研究内容很少包含功率预