《物流业调整和振兴规划》发布以来，全国各地开始重视物流设施的建设，兴起了物流规划和物流建设的热潮。随着城市化进程的不断加快和经济一体化的迅速发展，在经济全球化和信息化的影响和推动下,世界上很多地区正逐渐发展成为区域经济发展的中心地带，形成大的区域物流中心，如长三角地区、珠三角地区、环渤海地区的形成，这也标志着区域经济发展的趋势正在增强。区域物流是区域经济活动极其重要的组成部分，是区域功能得以充分发挥的支柱，具备充分有效的利用和合理配置区域资源功能，使区域经济社会可持续发展的战略需要不断得到满足。　　本文第一部分主要介绍了课题的研究背景及研究思路和方法。第二部分详细阐述了区域物流中心的形成条件及现状，并对区域经济发展的相关理论进行了研究。第三部分主要讲述了区域物流中心布局的规划原则及区域物流中心的评价体系。第四部分重点建立了ARIMA神经网络组合模型，并对区域物流需求进行预测，达到了较好的预测结果。第五部分运用模糊聚类评价的方法，以山东省为例，分析了山东省的物流发展现状，并对山东省物流业生产发展现状进行探讨，得出山东省发展现代物流业的显著优势；利用建立的模糊聚类分析评价模型，对山东省17地市的情况进行评价，选出适合区域物流中心的城市;最后指出本文存在不足并对建立区域物流中心及区域物流体系提出一些建议。　　区域经济或在城市综合实力展现的重要标志之一即该地区的物流业发展水平。区域物流体系只有建立在区域经济协作的基础之上，才有可能推动区域经济的发展。因此，研究区域物流系统和区域物流中心布局，是区域物流规模与区域经济相适应，发挥出区域物流中心的优势，有着重要的经济和现实意义。