近十年来我国电动汽车以及充电设施相关产业已经步入快速增长阶段,推动我国从汽车大国迈向汽车强国。进一步大力推进充电基础设施建设,是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务,也是推进清洁能源消费革命的一项重要战略举措。广泛的充电设施建设将会对城市的物质空间格局产生重要的影响,因此当务之急是将城市电动汽车充电设施的规划纳入空间规划设计层面,并且进行科学系统的布局研究。传统的城市电动汽车充电设施规划方法不能满足城市发展需要,造成配置不合理、使用率低等一系列问题,因而改变传统充电设施布局刻不容缓。本研究基于空间句法相关理论技术方法,对合肥市区城市电动汽车充电设施布局进行全面的优化。首先,收集国内外电动汽车充电设施布局研究以及空间句法的相关理论并对其进行梳理、综述。然后对布局的具体涵义和拟解决的问题以叙述。以合肥市城区内电动汽车充电设施现状布局为实例,进行实地调研,再根据汇总调研结果定性分析。同时运用空间句法选取相关指标,建立分析模型,对合肥市区交通规划网络进行分析,得到合肥市区深层次空间规律和基本特征。最后结合定性分析结果和定量分析结果提出合肥市电动汽车充电设施布局优化策略,即数量优化、体系优化、位置优化三大策略,将传统的配置式布局优化为嵌入式布局。同时可为优化同类城市电动汽车充电设施布局优化提供技术支持和借鉴。