社会需求的发展,催生工业及服务的不断升级,目前,各国商用飞机的发展成为国际工业竞争的制高点。商用飞机激烈竞争所带来的技术提升使得客舱的安全性、舒适性、经济性等方面成为主要的设计着眼点。国产大飞机C919的成功首飞,标志着我国航空事业的发展更上一台阶,商用飞机的发展劲头已经显现,如何利用设计的创造力,实现国产大飞机在客舱设计中的独特体验性,成为目前研究的重点,另一方面,随着仿真模拟技术的投入设计研发流程,设计领域的评估工作也得到了系统化的提升。本文根据国产大飞机客舱研发趋势,基于体验驱动设计方法,围绕以人为本的人机工程设计理念,从心理体验层次与行为体验层次对国产大飞机头等舱的乘坐区域、设施布局、造型意象与体验舒适度等关键体验模块,进行体系化的设计研究与验证,为未来国产大飞机中头等舱乘坐空间的体验性设计提供参考。首先,引入体验设计的方法和流程,通过用户旅程图,从不同维度剖析体验设计的层次,结合体验舒适性要素分析头等舱乘坐空间舒适性的关系,挖掘设计的痛点。其次,提出结合产品语意设计方法,构建基于体验驱动的头等舱乘坐空间设计场域,表达设计需求与造型要素之间的关联。利用用户旅程图得到的设计痛点,构建头等舱整体布局的设计及流程,得到基于体验驱动的新型客舱布局。最后,通过完善的设计流程确定最终设计方案,进而选择视觉测试与JACK人机工学仿真软件,对新型国产大飞机头等舱乘坐空间与布局进行心理与行为体验层面的设计验证。