以二维MXene材料、金属氧化物为载体的负载钯金催化剂在石油化工、环境、能源等领域有广泛应用。载体不仅赋予负载型金属催化剂基本的机械性质,而且可以通过调控金属活性组分结构,进一步调控负载金属结构,最终实现催化反应性能的有效调控。载体与金属结合界面处还可为一些反应提供附加的活性位点。因此,首先本文结合密度泛函理论（DFT）和分子动力学（MD）的多尺度模拟方法,研究了二维材料MXene（Mo₂C）载体表面的官能团对钯金结构的影响。电子结构计算揭示了钯金结构改变的内在机制,为实验过程中负载型催化剂的设计合成提供指导。通过多尺度模拟研究钯金在功能化Mo₂C表面的几何结构及电子结构,对负载钯金结构进行有效调控。通过DFT计算研究锐钛矿TiO₂载体负载钯催化剂对直接合成H₂O₂反应性能的调控。其主要思路是通过氧空缺及碳掺杂氧空缺修饰TiO₂表面,并研究修饰的TiO₂（101）负载钯催化剂对H₂O₂合成性能的影响。主要研究结果如下:1、负载金属催化剂中载体直接影响金属结构及活性位分布,基于DFT和MD的多尺度模拟方法,通过DFT研究钯金团簇在功能化Mo₂C载体表面的几何结构和电子结构,揭示了载体表面O、F官能团可以减弱钯金与载体相互作用,导致了钯金2D-3D的结构变化。通过MD模拟探究钯金纳米颗粒（NPs）在功能化Mo₂C载体表面的结构及配位数,进一步验证DFT计算结果,从而证实结构转变适用于从小尺寸团簇到大尺寸NPs的钯金负载体系。2、针对负载钯催化剂对氢氧直接合成H₂O₂反应的活性和选择性问题。以锐钛矿TiO₂负载Pd为研究体系,通过DFT研究了TiO₂表面氧空缺及碳掺杂氧空缺对Pd₁₃团簇结合能的调控,改变了金属与载体相互作用,进而调控反应物O₂及各中间体吸附能。O₂吸附的Bader电荷分析和差分电荷图表明O₂得电子趋势与吸附能变化趋势一致。碳掺杂氧空缺TiO₂负载Pd有利于提高H₂O₂的选择性。