随着城市化进程加快,城市轨道交通以其快速、环保和便捷等特点,迅速在全国各地大规模建设,但城市轨道交通项目建设存在的风险因素不容忽视。因此本文在研究风险管理相关文献的基础上,引入动态化、系统化的城市轨道交通项目关系网络风险管理理念,分析研究项目关系网络风险及传播规律,提出控制策略,为项目管理者决策提供参考。本文针对国内外项目利益相关方、复杂网络、风险传播等方面的相关文献研究存在的交叉点,提出城市轨道交通项目关系网络风险与复杂网络的统计评价、传播机理和免疫策略一一对应的映射关系研究思路。首先,将项目关系网络理论与风险识别方法运用于城市轨道交通项目关系网络风险分析,然后,借鉴复杂网络的统计特性,构建项目关系网络中相关方的重要性指标,利用TOPSIS方法进行相关方排序,以排序结果确定权重,提出城市轨道交通项目关系网络风险综合评价模型,并应用到S市地铁项目。最后把复杂网络中的经典传播模型SIRS和SEIRS模型引入到项目关系网络风险传播中,通过改变基本的参数假设,模拟出不同种类的风险传播图形结果,确立了项目关系网络风险有效传播速率及阈值的影响程度,以此为基础,围绕整个项目关系网络、每个相关方节点和社会环境提出相应的风险控制策略。