目前我国正处于工业化的中后期,如何推进工业特别是制造业产业结构的优化升级,拉动第三产业的快速发展,促使经济增长方式的有效转变,是这一时期面临的主要任务。制造业和物流业分别隶属于国民经济的第二产业和第三产业,因而二者的发展水平在很大程度上影响着我国的工业化进程。此外,制造业与物流业本身还存在着密不可分的内在联系：制造业为物流业的发展提供设施和技术支持,同时也是物流需求的重要来源,制造业的发展可以在很大程度上拉动和促进物流业的发展；物流业为制造业提供生产性服务,是连接制造业内部各个环节的纽带,通过物流业的介入,可以达到优化制造业内部结构、提升产业链整合效率及响应速率、构建产业核心竞争力的重要作用,现代物流业是制造业顺利发展的保证。因此,促进制造业与物流业联动发展,不仅对制造业和物流业各自的发展有利,而且对整个国民经济的发展和经济增长方式的转变都有着重要的影响。辽宁作为中国制造业的发源地和重要的产业基地,对其制造业与物流业联动发展问题进行深入分析和探讨,既对促进辽宁经济的发展有着积极的影响,同时又可对国内其他地区制造业与物流业的发展起到一定的参照作用。本文以制造业与物流业的产业联动关系为研究主线,在现有关于制造业与物流业联动问题研究成果的基础上,采用定性与定量相结合的分析方法,从产业互动角度对制造业与物流业联动的概念、本质、联动基础等核心概念加以重新界定,并结合辽宁省物流业与制造业的发展现状,利用计量经济学中擅长处理变量之间互动关系的VAR模型,采用1978-2009年间辽宁制造业和物流业的统计数据,通过脉冲响应分析和方差分解方法,实证研究了辽宁制造业与物流业之间的动态联动关系,得出目前辽宁制造业与物流业的联动关系尚处于以制造业需求拉动为主的联动初级阶段,正在向联动发展阶段过渡的结论,并就如何促进辽宁制造业与物流业的联动向更高级阶段发展提出了若干建议。