自从1978年改革开放以来,中国的经济正处在持续、高速的发展中,汽车产业,作为国民经济中幸福指数提高和经济高速发展的标志,在国民经济支柱性产业中发挥了不可替代的作用,但是,从2018年开始,随着汽车行业市场从卖家市场过渡到买家市场而产生的产能过剩,消费者对产品功能、价值等一系列需求的提高,使得汽车行业迎来了20年以来的首次下滑,并且这种下滑的情况持续到了2019年,预计2020年也将继续下滑。C汽车公司作为YQ集团旗下全资子公司,经过多年的发展,已经成长为集团旗下自主汽车的主战场,多年推出B系列,X系列等多款车型。在2014年,通过其旗下X80,B70两款车型,创下年销量18万辆的历史最好成绩。然而,在2015年销量却大幅下滑,其主销车型全线走低。其主要原因有以下几点:一是产品车型没有顺应时代的要求进行迭代升级,导致产品力不足;二是主销车型并没有定位好市场;三是产品供应链的老旧,导致产品成本稳高不降,导致整车价格过高但是利润过低;四是在主销车型畅销的过程中,未进行品牌规划,没有在合适时机进行品牌建设,导致品牌力不足;五是国有企业员工虽然能力很足,但是少数人存在懒散消极怠工的工作状态,导致市场活动审批慢。综上所述,C汽车销售公司需要一款爆款车型,使其迎合消费者的口味具备很强的市场竞争力,为2022年进军百万辆级提供有力保障,重振品牌雄威。本文通过对C汽车销售公司近几年的销量情况和营销措施以及市场表现进行有效分析,在肯定2014年之后C汽车销售公司所做的大力努力的同时,以客观的角度,深挖销量下滑的原因,充分寻找其中存在的问题,并结合当今市场的表现以及未来市场的趋势,识别出包括品牌力不足,溢价能力弱,渠道数量和能力低,覆盖不全面等几方面的因素,并结合当今汽车行业各竞争对手的市场销量表现以及整体情况,目标市场的特征,特征用户的主要需求,各个细分市场竞争对手的主要表现等综合考量,制定了即将上市车型奔腾T77pro的市场影响方案,以保证上之前的预热,市场定价,以及上市之后后期策略,确保市场份额的提高。运用STP营销理论对A0级SUV市场进行细分,准确找到了T77pro车型的品牌定位和市场定位。运用4P理论,从产品,价格,渠道,促销等四个方面进行深入分析,找到突破口,并从员工队伍建设,产品质量保证,渠道加强管理,客户关系维护,企业文化建设等5个方面提出保证措施,确保品牌车型的营销策略落地实施。本文的研究,对C汽车销售公司今后以及未来产品的上市,保证销量,打造爆款,提高市场份额有一定的现实意义。