自然正交分解(EOF)在台风路径预报中已得到应用.美国海军研究生院Elsberry教授和他的学生Dr.Ford等将沿用已久的高度场分解改进为涡度场分解,在此领域取得重要进展.但他们的工作中,预测方案对转向异常路径的试报效果不太理想.我们针对这一缺陷,提出了专门用于转向异常路径的一个预测方案,在涡度场EOF展开的基础上,结合逐步判别,建立一个回归模型.用此模型,对2000年影响中国的两个台风Bilis和Kai-tak进行路径预报试验,得到了良好的结果.涡旋Rossby波VRW)理论是台风强度变化包括强度突变的一种新机制,是目前台风动力学的一个前沿课题.美国科州大学Montgomery教授和他的学生们对此进行了深入的研究.注意到在他们的工作中,初始场上中尺度涡一般是两种情况.一是单个中尺度涡旋,一是沿方位角方向的一波或两波分布的正、负涡度相间的几个中尺度涡.但是,据近来台风环流中尺度结构的观测结果,实际大气中,台风眼墙或外区有时存在2-3个中尺度涡构成的涡列.在此中尺度涡列场合,VRW的传播特征的问题未见有结果提出.我们对此实施了数值试验,结果指出:涡列涡量内传过程中出现了两次涡合并现象,涡列内传的涡量比单个中尺度涡内传的涡量要少.这是VRW动力学方面的新结果.