固液离心泵作为采矿系中浆料输送的重要主要的动力设备之一,其主要作用是完成含有颗粒矿浆的输送工作。因此,泵流道内的流动状态为复杂的颗粒-水两相流,对泵的设计和使用要求较高,极易产生固液离心泵的运行不稳定、效率低下的问题。为揭示固液泵内两相流动规律,本文以一台设计流量为50m~3/h,额定转速为1480rpm的矿用固液离心泵作为研究对象。设计了一套固液泵浆料输送实验系统,并完成了固液泵的清水工况性能测试。对固液泵在不同颗粒工况下进行了数值计算,分析了其两相流动和磨损特性。具体研究工作如下:（1）设计了一套固液泵浆料输送实验系统,实验系统具备较为准确的控制、测量和快速数据处理功能。这套实验系统适用于不同工况参数下固液泵的清水和两相工作性能实验,能模拟深海采矿、远距离浆料输送等不同的实际矿产开采和输运场景。基于清水工况实验系统完成固液泵性能测试,实验结果表明泵的性能表现符合固液泵的设计要求。（2）本文基于计算流体力学-颗粒离散单元法（CFD-DEM）方法,对固液泵进行了数值模拟计算,对所得计算结果分析,得到的泵的外特性与上述性能实验结果接近,计算结果的误差小于5%,在允许范围之内,从而验证了计算结果的可靠性。通过对计算结果分析,主要研究了不同流量、不同浓度、不同粒径下,泵内流体的压力,速度分布等内流场情况。（3）通过统计颗粒信息,分析了不同工况下,固液泵内颗粒的运动情况,颗粒的参数对固液泵内的堵塞情况、过流部件的颗粒通过性能都有较大的影响。颗粒粒径和浓度的过大,都将造成泵内颗粒聚集,影响正常的浆料输送和泵的外特性。（4）基于Archard磨损模型,对固液泵的磨损特性进行了研究。通过对于不同流量、不同粒径、不同浓度等工况下,固液泵的过流部件的磨损情况的研究,确定了浆料参数变化对泵的磨损特性的影响,对比了蜗壳和叶轮不同的磨损特性的差异。结合上述颗粒运动规律的研究,对此磨损特性进行了进一步分析。