在船舶设计初始阶段,首先要对船舶主要要素进行分析论证,以得出对全船技术形态有利的船舶主要要素方案。但是,在论证的初始阶段,通常只知道设计船的任务说明书,很多参数和指标尚不明确,要准确得出合理的船舶主要要素有很大的困难。而且,传统的技术经济论证过程存在着技术落后、效率低,计算周期长,结果误差大等问题。计算机网络的发展,给各个行业领域的研究创造了新的挑战和机遇,船舶行业信息化的发展对船舶智能设计也提出了进一步的要求。本文开展的《基于SQL的船舶主要要素确定方法及其应用研究》,正是为解决以上问题而进行的,研究具有重要的意义和价值。本文开展的研究内容包括以下几部分：第一部分研究内容是实现主尺度智能设计模块的设计。介绍了船舶设计咨询自助服务系统的基本构架及服务流程,分析了模块的工作流程及其功能。第二部分研究内容是收集大量详略、准确的母型船资料,并建立完整的型船资料数据库结构,以便系统实现调用和存储。第三部分研究内容是实现基于SQL的船舶主要要素预报。该模块应用Matlab作为计算引擎进行计算以保证计算的准确性,运用非线性二次回归分析方法对型船尺度进行建模预测,并利用同类型型船技术和经济指标统计公式对其各指标进行初步估算。第四部分研究内容是初步建立了主尺度优化模型,并运用Matlab优化工具箱的fmincon函数对非线性约束模型进行优化,得出初步设计局部最优方案。第五部分研究内容是成功解决了Matlab、SQL数据库、C#三者的混合编程及分布式计算问题,在得到了准确结果的同时,弥补了单机版计算软件在企业分布式系统中应用的不足。同时,选用开发平台工具为Windows XP+ASP.NET+IIS5.1+SQL Server 2005+C#,建立了基于Web的B/S模式动态网页系统,最后,利用ASP.NET实现SQL数据库的Web管理与应用。最后,本文以实船为例,验证了系统的实用性,并完成了网页系统的动态发布。