安全操作与显示技术是高速磁浮交通运行控制系统中央控制子系统的一项核心技术,其依托课题“中央控制系统及其核心技术设备研制”是国家“十五”863高速磁浮交通技术重大专项的一个子课题。上海磁浮示范线采用了德国西门子的运行控制系统,其技术对我国不开放。为了尽快掌握高速磁浮交通运行控制系统的关键技术,本文就中央控制子系统研发中关键技术之一的安全操作与显示技术作重点研究,目的在于通过消化吸收德国既有系统的相关技术,借鉴铁路和轨道交通相关领域应用研发经验,提出符合国情的操作与显示技术的要求及应用解决方案。论文内容涵盖理论研究和应用实践:首先从地位和功能角度论述了中央控制系统的组织架构;接着提出安全操作与显示的技术要求;进而对技术要求进行关键技术的分解并作深入探讨。最后,就操作与显示今后的研究方向进行了展望。本文的研究工作将在安全操作与显示的应用实践方面有所突破,研究成果将为我国制定磁浮交通运行控制系统与人机交互相关的开发技术规范提供理论依据,具有实用意义。