发展智能交通系统的根本目的是为交通参与者(用户)提供更便捷的交通服务。智能交通系统是实现西部欠发达地区绿色交通系统的技术支撑、是充分利用交通基础设施的有效保障、是提高交通安全水平和交通服务水平的可靠方法。要推动西部欠发达地区智能交通系统的快速和可持续发展,要建立起以计算机技术为核心的现代交通管理新体制,就必须研究西部欠发达地区智能交通系统构架,为政府管理部门制定本地区ITS规划、智能交通系统标准规范以及设计具体内容等提供基础依据。智能交通系统体系构架是对智能交通系统所包括的各应用系统应该具备的功能、各元素之间的互连关系和集成方式的总体概述,是指导智能交通系统构建标准结构的基本构架。构建西部欠发达地区智能交通系统构架必须要以成熟的理论方法作为指导,从而确保西部欠发达地区智能交通系统构架的逻辑清晰性、完整性、效率性。文章第一部分首先对智能交通系统体系构架的概念、组成、开发方法、作用等基本内容做了简要阐述,在整理归纳大量文献资料的基础上,分析介绍了美国、欧盟、日本等发达国家和国内对智能交通系统体系构架研究的主要内容,并对国际上最新的架构设计方法简要的进行了介绍说明;其次总结了当前国内外关于智能交通系统构架研究存在的主要结症。第二部分从用户服务、逻辑架构、物理架构和应用系统四个方面介绍了国家ITS构架的主要内容并对未来10年交通运输行业智能交通发展战略做了简要概述,国家ITS体系构架的研究成果为地区智能交通系统体系构架的研究提供了有力依据;紧接着归纳总结了地区智能交通系统体系构架的基本概念、地位、作用以及与国家构架的关系;从分析方法和开发步骤两方面对比介绍了面向过程的、面向对象的和基于国家构架的三种地区ITS体系构架开发方法,并确定采用基于国家构架的开发方法从整体上指导西部欠发达地区智能交通系统体系构架的开发。第三部分分析了西部欠发达地区智能交通系统构架研究的思路与方法,结合云存储、物联网等新技术发展,构建了更具先进性、全面性、扩展性的西部欠发达地区ITS体系构架,将其分为交通数据采集层、信息支撑层、数据信息中心层和实际应用层。总结了西部欠发达地区ITS系统发展的若干问题。最后将提到的西部欠发达地区ITS体系构架与架构设计的理念方法、系统技术架构、系统逻辑架构、系统信息流程应用到甘南州智能交通管理系统的实际设计工作中,验证了该设计方法的可操作性和实用性。并对规划设计的甘南州智能交通集成指挥平台、交通违法信息接入系统、交通电视监视系统、交通诱导等应用系统从功能和网络结构两方面进行了分析介绍。