地铁隧道浅埋暗挖法技术在湿陷性黄土地层中的应用研究与实践

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近20多年间,浅埋暗挖法在各种地下工程尤其是城市地铁隧道中得到了广泛成功地应用,但在湿陷性黄土地层的地铁隧道中的运用工程实例却很少。本文依托西安市地铁二号线一期工程凤城五路~市图书馆区间隧道的工程,从施工方法与工艺、现场监测和管理理论分析等方面,系统地研究和总结了浅埋暗挖法技术在湿陷性黄土地层隧道中的应用与工程实践。主要研究内容有:(1)根据隧道穿越的湿陷性黄土地层等级为Ⅲ级(严重级)、地下水位高、隧道断面类型多样、地表和拱顶沉降控制要求高、双线施工干扰大等工程特点,遵循浅埋暗挖法技术的基本原理,探讨了针对不同隧道断面类型的合理施工方法与工艺。(2)针对湿陷性黄土地层强度低、开挖后自稳能力差、易发生大变形的特性,采用现场监控量测手段,研究了地表下沉、顶拱下沉、水平收敛、以及钢支撑内应力、围岩压力等随隧道施工过程的变化特征和规律。并根据监测成果,通过信息反馈,实现了对现场施工安全的指导。(3)针对湿陷性黄土地层隧道拱顶埋深浅,地处闹市,地面交通繁忙,地面和地下施工空间狭小,工期紧张,需组织多工作面平行流水作业的施工管理特点,探讨了应用先进的计算机管理软件系统(P3)对各关键施工环节进行现代化施工组织管理的模式,实现了施工进度、质量、成本、安全的全面可控。(4)按照基础性控制、生产控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素,应用层次分析法原理,研究了湿陷性黄土地层隧道施工过程中从组织管理体系运行、过程监控、施工质量等3个方面对项目质量管理水平进行评价的机制。本工程的成果与实践经验可为同类工程提供参考,对城市软土地层浅埋暗挖隧道的施工和管理具有借鉴和推广意义。
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