随着社会和经济的不断发展,气候变化和温室气体排放已成为大家关注的主要问题。从而使得各种低碳经济发展理论与低碳相关概念也随之层出不穷,低碳物流就此产生。低碳物流概念是针对目前地球环境气候问题、资源问题等而提出的,它符合低碳经济的需要,与资源承载能力相协调,符合可持续发展观,也是全球经济一体化的必然趋势。森林作为陆地生态系统的重要组成部分,也是地球碳循环重要的汇合库,它与气候变化有着直接的联系。森林的碳汇作用可以在一定时期内减少大气中温室气体的积累,从而减少该气体在大气中的浓度。但是,为了国民经济的发展和营林的需要,每年都要进行木材采伐,在木材生产的过程中不仅削弱了森林的碳汇作用,而且在生产过程中额外增加了二氧化碳的排放量。因此,本文主要对低碳木材生产物流进行优化研究。本论文研究的对象是森工企业的木材生产物流系统,目的是针对木材生产物流的现状,研究其优化技术和方法,使之顺应低碳物流发展趋势。本论文在详细阐述了文中所应用理论的基础上,首先运用TOC理论并结合森工企业木材生产中的能源消耗量和实际情况,分析并找出影响木材生产物流实现低碳化的瓶颈。其次,运用了GIS软件对已提出的瓶颈问题中关于木材流量的问题进行合理的木材流向分配,从而减少运输距离。最后,采取SLP方法对瓶颈问题中关于贮木场布局合理化问题分别对两个贮木场提出可实施的解决方案,通过减少木材流动距离,使得木材流通过程更畅通,以提高贮木场的工作效率。