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本文以东风汽车公司实车碰撞试验场的建设项目为背景，首先对系统方案进行了深入研究，提出了多种碰撞模式的系统设计方案，然后对实车碰撞试验场的工艺设计，非标研制，设备的技术要求，牵引控制方法、安装调试等进行了深入详细的阐述，最后建成了该试验设施。同时也对国内外实车碰撞试验场的现状做了简单的阐述，对未来的发展做了展望。另外从实车碰撞试验场的应用角度出发，讨论了国内外汽车正面碰撞试验方法，对国内外汽车正面碰撞试验方法进行了比较，并根据我国的现行碰撞法规GB11551-2003《乘用车正面碰撞的乘员保护》，比较详细的讨论了我们现行的试验仪器及设施、试验程序和试验要求。并在大量试验的基础上，对各种被动安全的试验数据进行了归纳，提出了提高汽车被动安全性的方案。