随着动车组运行速度的提高,动车组各部件的服役环境越来越恶劣,轴箱作为动车组承载的重要部件,其安全性和可靠性受到越来越多的重视。结合有限元分析和台架试验,本文进行了轴箱转臂定位节点对其强度的影响分析,通过对不同定位节点的轴箱转臂强度仿真计算,并与试验结果对比,分析节点刚度对轴箱转臂强度的影响,为轴箱转臂疲劳强度试验方案的确定提供理论依据。本文还研究了作用在轴箱转臂上三个方向的载荷对其强度的影响,提出应力影响系数,分别对垂向载荷、横向载荷和纵向载荷对轴箱转臂强度的影响进行量化分析,为轴箱转臂疲劳试验方案的确定和设计改进提供理论依据。本文开展了轴箱转臂的低温冲击试验,从低温冲击功和断裂韧性指标分析低温环境对轴箱转臂强度的影响。结合球墨铸铁和高强度铝合金材料力学性能的对比,对轴箱体采用铝合金材料的可行性进行探讨。基于多体动力学软件SIMPACK仿真计算的结果,利用有限元计算软件ABAQUS,本文计算了高速动车组动应力,利用雨流计数法对载荷时间历程分析,评估轴箱转臂的使用寿命,论文还对不同故障工况轴箱转臂的疲劳强度进行计算,确定不同故障工况对轴箱转臂疲劳强度的影响。