论文以广州珠江新城核心区地下综合交通系统为研究对象,分析其发展历程,整理总结其设计实施成果,并对成果进行评价。文中主要通过时间和空间两条线索,在不同的尺度和方面进行了研究阐述。论文分为三大部分:第一部分(第1章):绪论部分,介绍了论文的研究背景、研究现状、研究对象及范围、研究目的及意义和研究框架。第二部分(第2章至第3章):该部分主要采用时间线索梳理了珠江新城核心区地下综合交通系统的发展脉络。首先从全球视野起步,通过国内外的优秀案例介绍了当今世界知名CBD地下综合交通系统建设的时代背景;然后分阶段总结了珠江新城核心区地下综合交通系统的设计实施历程,详述了各阶段的成果及特点,并对各阶段的工作作出了评价。第三部分(第4章至第6章):该部分主要采用空间线索剖析了珠江新城核心区地下综合交通系统的设计结构和设计特点。首先,着眼于宏观的城市规划及城市设计范围,论述核心区地下综合交通系统设计过程中发现问题、分析问题和解决问题的过程;然后,关注到微观的建筑设计层面,分门别类的分析核心区地下综合交通系统的设计实施方案的要点,并对方案中各子系统设计的成果与不足进行评价;最后,对珠江新城核心区地下综合交通系统的设计实施方案取得的功过做出评价及反思,力求公正、客观的分析和总结该项目的设计实施经验,并对国内正在开展的其他同类项目提出设计建议。论文运用了文献总结、对比分析及实地调查等研究手段,对珠江新城核心区地下综合交通系统的设计实施方案进行全方位、系统性的深入解读,弥补了过去该领域研究侧重点过于分散,缺乏全面、整体研究而出现的理论空白,并为国内正在进行中的其他同类项目积累重要的设计经验素材。