贵丹公路是厦榕高速公路贵阳至丹寨的一段，该段公路总长197Km，沿线地层从青白口系至第四系均有不同程度的发育，经过扬子准地台与华南褶皱带的过渡地带。沿线地质遗迹记录了该地区大约10亿年的沉积、地质构造、地球生命、地形地貌等演化史。完整而系统，具有典型性，代表性，又具有独特性。　　本文对贵丹公路沿线5Km范围内的地质遗迹进行了初步的调查和统计，采用的是《贵州省地质遗迹分类系统及说明（试行）》的分类方案，按“成因（作用）”的原则对沿线地质遗迹进行分类，研究区的地质遗迹类型（除火成地质遗迹外）主要有沉积地质遗迹、变质地质遗迹、构造地质遗迹、矿床地质遗迹、地球生命遗迹、灾害地质遗迹、地质地貌景观、水文地质遗迹8大类。　　对各类地质遗迹的形态特征、规模、分布范围进行了描述。从地质遗迹形成的沉积环境、地层岩性、构造因素等地质背景出发，对典型地质遗迹的成因、演化过程进行了分析。详细介绍了斗篷山国家风景名胜区的各经典地质地貌景观极其成因。　　将3“S”技术应用于本次地质遗迹的调查研究中，介绍了该技术在地质遗迹调查中的优势及具体应用的方面。　　以《贵州省地质公园申报与评价技术要求》为标准，对沿线地质遗迹资源进行科学评价，并提出针对具有作为地质旅游产品优势的地质遗迹资源的保护开发意见。