近年来，我国高速公路养护任务日趋繁重，养护资金严重不足，税费改革使得公路养护面临新的挑战，养护工程造价管理日益受到人们的重视，而现有的造价管理技术尚不能满足新形势下的发展需求；如何在提高养护质量的基础上有效降低养护成本，使得有限的资金效益最大化成为目前高速公路养护工程费用管理亟待解决的关键问题。为此，本文以云南省高速公路养护现状为基础，从全过程角度出发对高速公路养护工程造价管理技术进行了深入研究，研究成果对高速公路养护费用管理具有重要的指导意义。主要包括以下几方面内容：（1）调研国内暨云南省公路养护资金来源与现状，分析养护费用水平；分析云南省典型路段养护费用，为高速公路养护造价控制奠定基础。（2）从高速公路路段特点、路面使用性能、养护标准及全寿命周期费用最低四个角度深入研究高速公路养护造价影响因素。（3）明确不同影响因素与日常养护费用水平的定量关系，建立日常养护造价估价模型。（4）结合云南省典型路段养护费用，从实际费用、保持路面服务水平及维持路面最低使用性能三个角度明确高速公路养护工程费用合理区间；建立基于区间数逼近法和海明距离决策的养护费用评价体系。（5）研究日常养护费用管理技术；分投资、设计、实施及交竣工验收四阶段研究大中修工程造价管理技术。（6）研究特殊养护工程造价管理技术，分别提出再生工程、交通机电设施养护、检测以及应急抢险工程造价管理办法。