论文部分内容阅读
夯扩桩因本身具有多种优点而在我国得到广泛的应用。它是在锤击沉管灌注桩与扩底桩的基础上发展起来的一种将桩端夯扩成扩大头的新桩型。它继承了沉管桩能挤密桩周土层,直接浇注混凝土等优点,又能充分利用桩端的扩大头提高承载力。复合载体夯扩桩是在钢筋混凝土沉管灌注桩扩底的基础上,针对软弱地基或松散填土地基的特点对扩底进行填料、夯实挤压来提高桩的承载能力的一种地基处理技术。虽然建筑技术的发展,使得对荷载和变形要求越来越严格的结构物地基,可以通过地基处理加以解决,但一般都会大幅度提高工程造价,复合载体夯扩桩作为一种新的成桩工艺,较好的解决了这一矛盾,满足了软弱土地区地基处理和基础处理合二为一,从而降低工程造价的需求。目前该技术还处于推荐阶段。有些地区已经做了部分试验和在工程中应用,建设部也颁布了《复合载体夯扩桩设计规程》(JGJ/T135-2001)的行业标准,但该技术在某些地质条件的地区应用,特别是在煤矿建设方面还不十分成熟,主要是在施工操作方面,国家还未推出现行的操作规程和标准,需要我们在今后的实际运用中制定完善和总结,由于我们在平顶山地区首山一矿的工程实践中遇到了这一课题,经过认真的对比论证,认为此种技术在首山一矿工程中的研究应用最为适宜,因此我们选用复合载体夯扩桩技术做进一步的研究和应用,同时总结经验,在不同地质条件下的十一矿改扩建工程中进一步试验推广应用。最后将该技术推广应用于整个平顶山地区和各种工程建设中。本文结合多个工程实例,总结出了煤矿地区复合载体夯扩桩施工技术,为该施工技术操作规程和标准的制订以及推广应用积累了资料。