道路养护车辆机械静压底盘驱动系统参数匹配研究

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道路养护车辆机械静压底盘主要适合于即需要高速行驶,又需要低速作业的养护车辆。行驶驱动系统的特性是影响车辆作业性能发挥的重要因素,因此,对机械静压底盘行驶驱动系统进行研究可以为国内在此方面的理论研究做部分技术储备。本文结合道路养护车辆机械静压底盘行驶驱动系统课题组前期成果,主要研究内容为机械静压底盘的液压驱动系统参数匹配问题。首先,从发动机与液压系统匹配和液压系统与牵引力匹配两个方面对机械静压底盘行驶液压驱动系统的匹配参数进行研究;并以某型号稀浆封层机为案例进行具体设计,计算了机械静压底盘行驶液压驱动系统的合理匹配参数。其次,对发动机外负荷特性进行拟合,得到了行驶液压驱动系统所需发动机的数学模型;对变量泵-变量马达的动态特性进行了分析,构造了整个行驶液压驱动系统的数学模型。最后,应用液压系统仿真软件AMESim,进行了稀浆封层机机械静压驱动底盘行驶驱动系统仿真,研究了阶跃载荷、正弦载荷等不同负载下的液压系统的响应特性。结果表明:以角功率为核心的匹配计算方法,确定了稀浆封层机机械静压底盘液压驱动系统的合理匹配参数。AMESim仿真结果与实际情况基本吻合,从而验证了系统模型搭建与参数设置的合理性。充分肯定了计算方法的可行性,对同类机型的开发具有一定的指导意义。
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