近年来，人类对能源不断增长的需求极大地加快了油气资源的开采与消耗。与此同时，由于陆地和浅海石油资源的逐渐耗尽，如何从偏僻遥远、环境恶劣的地区开采运输油气成为工程师们面临的一个新的挑战。而夹层管作为一种新颖的设计理念，被用来从深水及超深水寒冷环境中运输油气资源。本文的主要目标就是研究这种新系统在高静水压力作用下的屈曲性能。　　本文首先运用解析方法，在一系列假设的基础上，通过求解系统特征方程的最小特征值来计算夹层管在静水压力作用下弹性屈曲压力的近似值。并发现随着结构参数的变化，夹层管将出现两种不同的屈曲现象。文中还介绍了两种简化方法并对其进行误差分析。由于解析法建立在弹性变形的基础上，并未考虑材料的塑性变形，因此在实际工程的应用中将受到限制。为了提高研究精度，文中运用有限元方法建立夹层管外压作用下的数值模型，并通过算例分析来研究夹层管在高静水压力作用下的受力性能和屈曲响应。与单层管对比发现，夹层管的屈曲压力以及变形能力都得到了很大的提高，并且夹层管有着不同的特征路径。通过广泛的参数分析，运用有限元方法研究了一系列结构参数对夹层管结构性能的影响，包括内外管的厚度、夹芯层的厚度与刚度、管道的钢材等级以及内部的黏结特性。参数的改变对夹层管的屈曲压力和变形能力都有很大的影响，甚至会改变系统的特征路径。此外，基于有限元分析结果，我们介绍了一个经验公式。将其计算结果与有限元分析以及模型试验结果进行对比发现，其误差较小，能提供较大的精度的屈曲压力计算值。