斜拉桥具有优美的建筑造型、良好的结构性能及较大的跨越能力等特点，因此其在各种桥梁结构中占据着重要地位。施工控制是斜拉桥施工过程中的一项关键技术，其对桥梁施工的成败与效率起着关键性作用。本文在前两章节首先对国内外斜拉桥的发展及现状做了概述，分析了国内外斜拉桥施工控制与仿真分析的研究现状和存在的问题，阐述了斜拉桥施工控制与仿真计算的必要性和重要性；最后讨论了斜拉桥施工控制的相关理论。紧接着结合重庆梅溪河大桥施工控制的计算分析经验，针对广州在建的新造珠江特大桥，采用梅溪河大桥施工控制参数的确定方法，分别对广州新造珠江特大桥建立空间和平面计算模型，通过计算分析得出该桥的施工控制参数，为未来该斜拉桥的顺利施工提供理论支撑。本文的重点是对正在施工的广州新造珠江特大桥进行分阶段仿真计算分析。分别采用桥梁专业计算程序Midas/Civi12006和桥梁博士对其分别建立空间与平面计算模型，并进行全阶段仿真计算分析.并结合设计院提供数据与计算结果进行详细对比分析，总结出了斜拉桥施工控制过程正装计算时各种参数的变化规律和影响因素，为类似的斜拉桥施工控制提供重要的参考价值。最后根据0＃块实际施工方法临时变化的现状，重新对前支点挂篮及0＃块进行了计算分析。并介绍了结构稳定性在施工过程中的重要性和影响因素，进而分析了该桥施工过程中典型施工阶段结构的稳定性，结果表明，整个施工过程中稳定性满足要求。