论文部分内容阅读
城市道路交通网络牵制控制方法研究
【摘 要】
：
随着经济的发展,机动车已经成为人们日常生活中不可缺少的重要物品,家家户户喜迎汽车的到来,然而汽车销量的飙升虽然带动了经济的发展,但是随着汽车总量的不断扩大,道路上的空间却开始显得不足。为了应对这种道路空间的供需不平衡,许多交通学者在交通管理和控制方面做出了突出贡献,有效的提升了交通效率,然而,随着城市路网的不断扩大,城市道路之间的联系愈加复杂,城市交通问题需要从“面”上给予更多关注。交通网络的耦合
【出 处】
：
吉林大学
【发表日期】
：
2019年12期
其他文献
我国是一个地震频发的国家,由地震造成的经济损失和人员伤亡也位列各灾害之首。桥梁作为基础设施的一部分,是灾区连接外界的生命通道。因此,具有抗震能力的桥梁显得至关重要。而在我国东部沿海地区,桥梁不仅受到地震危害的影响,还由于其特殊的软土场地而与其他场地处的桥梁抗震有所区别。因此,本文在国内外相关研究的基础上,通过有限元分析,对该地区应用较为广泛的先简支后桥面连续梁桥进行桥梁抗震体系分析,具体进行了如下
学位