随着我国经济的发展,桥梁建设也不断向更大跨度更复杂结构方向发展,斜拉桥以其独特的优点成为现代大跨径桥梁的主要形式之一。本文基于ANSYS大型有限元软件,以某实际斜拉桥为典型案例,研究分析了斜拉桥在不同荷载工况、温度变化、换索、钢丝锈蚀等条件下索力的变化规律,并得到以下结论：(1)对于斜拉桥,索力绝大部分由恒载引起。塔的垂直索对整体高程和其他索力影响较大,该索起到了等效支座的作用。(2)温度影响对于斜拉桥而言,不能简单的说有利或者不利。温度升高时,索B1-B11、A11-A6减小,索A5-T1增大,且其影响大大小于锈蚀造成的影响。(3)模态分析表明：主梁及系梁为薄弱环节；该桥为典型的长周期结构；锈蚀使得桥梁动力特性有所变化,但是幅度甚小,尚不能以动力特性对锈蚀状况做出判断。(4)换索时,全桥的索力均有变化,包括相邻塔的索索力,反映出索之间的相互影响不可忽视；换索时不一定所有索力会变大,有的索力会减小。(5)锈蚀10%使得索A11-A1、B6-B11索力增大,索T1-B5索力减小,但是幅度都不大；锈蚀10%情况下,部分索的安全系数已经不满足规范要求。