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大型风电机组齿轮传动系统故障率较高,是引发风电机组故障停机的最主要原因之一。风电齿轮箱通常为含行星轮系的三级斜齿轮系统,是具有大传动比、高动载的增速系统。叶轮在运行过程中除产生扭矩载荷外,还产生推力、弯矩和剪切等非扭矩载荷,这些载荷通过主轴传递给齿轮传动系统将引起振动加剧、动载增大,加速齿轮和轴承等部件的过早失效。因此,研究齿轮传动系统动力学固有特性及非扭矩载荷下系统响应特性,是实现其高可靠性设计的基础研究内容。本文以某5MW风电齿轮传动系统为分析对象,研究内容主要包括以下两个方面:(1)开展了5M