调整经济结构在我国既不是新事物，也不是新概念，之前其发展得相对顺利，然而自去年起，便有些步履维艰了。要想调整经济结构就必须调整相应的产业结构，只有产业相互联动发展，产业复合型发展才能促进经济发展方式的转变。众所周知，在中国旧的产业结构中，制造业占了很大的比重，在东北这样的老工业基地就更是如此，辽宁省便是以装备制造为主要产业，且辽宁省拥有一批如高档数控机床、精密仪器、船舶、三轴客车等重点研发项目或产品，而辽宁省海岸线长，港口众多，且是黑龙江省和吉林省入关内的必经之路，铁路、公路、水运交通运输体系发达，物流业蓬勃发展，本文将主要讨论的是物流业与制造业的协同发展，也就是联动。在这个协同中，有源有流，源便是辽宁省的老底子——制造业，而流便是在发达的运输系统上发展起来的物流业。在之前的发展中，这两大产业之间的联系不紧密，没有将各自的优势充分发展，而如果能将这个源流科学的对接，对提升产业的核心竞争力，对辽宁省的经济结构调整和发展方式的转变，对实行“供给侧改革”助推经济转型发展具有十分突出的意义。
　　实现源流的科学对接必然需要完整健全的方法，通过整理分析已有的文献，从中发掘“源流对接”的可行性，在理论视角下进行专项治理，并通过向量自回归模型VAR实证分析论证，探讨未来该朝着何种方向去努力提升制造业和物流业的产业协同发展效率，提升产业核心竞争力。