【摘 要】
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可变预行程喷油泵(TICS)是柴油机电子控制系统的关键部分,实现对其最优控制是减少有害气体排放、提高燃油效率的有效的方法.该文围绕可变预行程喷油泵电子控制系统硬件设计部
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可变预行程喷油泵(TICS)是柴油机电子控制系统的关键部分,实现对其最优控制是减少有害气体排放、提高燃油效率的有效的方法.该文围绕可变预行程喷油泵电子控制系统硬件设计部分进行了研究,并取得了如下成绩.1.针对系统高可靠性的要求,对整个系统的硬件进行了择优实验和选取,提出了以80C196KC和PSD为核心的电子控制单元(ECU).2.对各种传感器进行了测量和标定,设计出各种传感器的处理电路.针对机械磨损所产生的传感器误差问题,该文提出了一种非接触式电感式油门踏板传感器的设计.3.为达到对执行器高精度的控制,该文提出了两种控制方式:PID控制和模糊逻辑控制.4.研制了一套柴油机电控系统标定控制仪.
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