福建省位于我国沿海地区,其大部分地区,雨量丰富、冬季温暖、夏季炎热;这种特殊的地理气候条件决定了该区域分布着大量的黏性土,这些黏性土填料工程特性差异较大,在碾压这类填料的过程中,路基压实度难达到规范要求的现象常常出现。为了深入了解和掌握黏性土路基填料的工程性质和施工过程中影响路基质量的主要因素,则需要对黏性土路基的压实机理和施工技术进行更为深入的分析和研究。本文通过黏性土物理力学特性的室内试验研究,分析影响黏性土路基强度和压实度的影响因素;并结合室内击实试验,根据不同种类的黏性土路基填料,做出其全压实曲线,研究全压实曲线与土体的含水量、饱和度等内在联系,建立黏性土的全压实曲线与其物理力学指标之间的相关方程;并根据室内试验和结果分析,提出确定特定含水率范围内的黏性土最佳土质参数的方法;开展现场碾压试验,验证碾压施工的可行性,通过压实度和沉降检测,提出黏性土路基填筑最佳施工参数的方法,并调研福建省各地区典型黏性土路基试验路段相关试验数据,总结出福建省典型黏性土路基填筑的最佳施工参数。论文的主要工作与研究结论如下:(1)在最佳含水率干侧击实的土体,CBR值虽然较高,也会满足我国规范所规定的要求,当水份渗入后,CBR值会迅速减小,压实度同时也会迅速降低,最终导致路基的水稳定性和强度都达不到规范规定的要求。建议在潮湿多雨地区填筑路基,控制含水率在最佳含水率湿侧碾压路基填土,可较好地长久保持路基的水稳定性及强度。(2)三种物理性质不同的黏性土,击实功的增加,将引起压实土样干密度常数ρdd的增大,对应的最大含水率wm减小。从整个压实曲线上看,当击实功增加时,整个压实曲线将整体向左上方移动,此时压实土样的最佳含水率减小,最大干密度增大。且在压实曲线的湿润区内,不同击实功下的压实曲线基本上是重合的,并不会因为击实功的改变而发生变化。(3)以压实度和沉降率为控制压实效果好坏的参数,比较得出大激振力压路机的压实效果比普通压路机要好,两种碾压机械上层压实效果总是比下层压实效果要好,且大激振力压路机在松铺厚度为60cm时,压实效果最好;并得出松铺厚度为60cm时,大激振力压路机碾压这类路基填土的压实度达到93%,94%、96%的最佳碾压组合。(4)通过调研福建省各地区典型黏性土路基试验路段相关试验数据并进行分析研究,得出福建省不同土质,不同碾压机械,不同松铺厚度下,压实度达到93%、94%、96%的最佳碾压组合。