为适应深海石油勘探的需要，半潜式平台由于自身显著的优越性，逐渐成为海上油气开发的主要工具。为准确地对平台结构的强度储备进行评估，保证结构的安全性与可靠性，提高平台材料的利用率，有必要对平台结构的极限强度进行探究。本文从加筋板结构出发，研究了极限强度非线性有限元技术，用试验验证了所采用数值方法的准确性，并在此基础上，对平台局部结构和平台整体极限强度进行研究。本文的主要研究内容如下:　　(1)开展了加筋板极限强度的非线性有限元分析技术的研究。采用非线性有限元法开展了多种影响因素下的加筋板板极限强度的敏感性分析，形成了加筋板极限强度分析方法;　　(2)开展了加筋板的极限强度试验研究。设计了相关的工装装置，制定了试验测试方案，完成了加筋板的极限强度试验，得到了两端刚固，仅限制横梁处位移的加筋板极限强度，并与数值预报进行对比，验证了非线性有限元分析方法的有效性;　　(3)基于准静态法，开展了平台局部结构的极限强度研究。选取平台的局部结构，分析各个结构在典型载荷工况下的受力情况，得到各个结构的典型受力状态，并计算了在典型受力状态下，平台各个局部结构的极限承载力和失效模式;　　(4)基于准静态法，开展了整体平台的极限承载力分析。选取整体平台进行有限元建模，研究平台在横向受力模式、剪切模式、扭转模式及耦合模式下载荷的施加方法和边界约束的处理方法，分析平台在不同载荷下的失效模式及其极限承载力。参考相关规范，对目标平台的极限承载力进行评估。