随着我国经济的高速发展和高速公路路网的不断完善,人们通过高速公路的出行变得越来越方便快捷。高速公路已经融入到了许多人的日常生活中。随着生活水平的提高,人们对高速公路出行的质量要求也变得越来越高。这不仅需要有良好的高速公路路网设施,还需要有完善细致的高速公路配套服务。高速公路的配套服务主要是通过高速公路服务区来实现,所以对高速公路服务区的规划与管理进行研究,是实现高速公路整体效益与顾客满意度的基础。本文首先对高速公路服务区的总体布局规划进行研究,分析服务区间距设置的相关影响因素,提出服务区的间距设置原则,并对服务区的选址进行分析,提出服务区的选址原则与选址依据,从宏观上把握高速公路服务区与停车区的规划。其次,通过对高速公路上交通流的特性和驾乘人员以及车辆的特性和服务需求进行分析,阐述了高速公路服务区总体规模的确定方法,并重点分析了高速公路服务区驶入率的确定方法。最后,对高速公路服务区的经营管理模式进行研究分析,提出服务区标准化连锁经营管理方法,使服务区兼顾经济效益、品牌效益和服务质量。