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城市交通控制系统是现代城市交通管理和控制的基础,对于缓解城市交通压力至关重要。近年来,许多科研部门和企业通过运用目前先进的计算机和自动化控制技术进行交通控制系统的研究工作,不断提升了城市交通控制系统的性能。通过对交叉路口时间和空间资源的合理配置,使得交叉口达到最大程度的畅通-根据不同的道路交通状况选用合适的交通信号控制系统和系统控制方案,使得道路资源得到充分的利用,提高道路的通行能力。本文主要以单点控制方式为研究内容,实现相位,时段和节假日可控。在单点控制方式、优化和算法方面进行了细致的